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キャストとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フィアット  パンダ
VS
22万円159.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 16.9万円359万円
パンダの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 183
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 社外7インチナビ バックカメラ オートライト ベンチシート コーナーセンサー 盗難防止装置 横滑り防止装置 社外フロアマット ヘッドライトレベライザー ETC スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 純正ナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 4WD 社外ナビTV・Bカメ・ETC・プッシュ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD スマアシ搭載

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII アルミ フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマートアシスト3 外メモリーナビ フルセグTV DVD SD Bluetooth インテリキー&Pスタート ETC Fドラレコ オートライト 衝突軽減ブレーキ ATハイビーム アイドリングストップ PWRモード オートA/C ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ワンオーナー 衝突軽減スマートアシスト 純正8インチナビ フルセグ CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 ドライブレコーダー バックカメラ ETC 純正アルミ スマートキー LED

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    102.2万円

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    68万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 社外ナビ 純正オーディオ TV ETC スペアキー キーレス フロント&リアフォグ アイドリングストップ 純正15インチAW ルーフレール ターボ 4WD 6速MT

    本体価格
    65万円

  • フィアット パンダ スーパー クロモドラホイール

    本体価格
    105万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    52万円

関東
443
80.4万円
関西
242
85.9万円
東海
406
82.9万円
北海道
139
95.7万円
九州
403
81.4万円
東北
175
88.3万円
北陸・甲信越
197
87.7万円
中国
222
89.2万円
四国
82
83.7万円
地域別台数
関東
66
107.8万円
関西
28
144.2万円
東海
35
150.3万円
北海道
6
90.6万円
九州
19
89.8万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
8
92.3万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円

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キャストとパンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フィアット  パンダ
122万円180.4万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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