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パンダとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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パンダとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
220 中古車掲載台数 38
  • フィアット パンダ スーパー キャブ仕様・同色全塗装・クーラー付

    本体価格
    93.8万円

  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減B ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年 新品タイヤ4本 オーバーホール済み

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー 2DINナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 100台限定車 専用色 専用15インチAW

    本体価格
    139万円

  • フィアット パンダ イージー メモリーナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー 専用ルーフキャリア 社外メモリーナビTV

    本体価格
    50.6万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー デュアロジックオイル交換済

    本体価格
    53万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    2230万円

関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
34
121.2万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
13
2575.1万円
関西
7
2629.3万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2764万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2949.8万円
四国
1
2480万円

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パンダとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  GTC4ルッソ
199.8万円316万円 新車時価格 2970万円3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
875 排気量(cc) 3855~6262
85 最高出力(馬力) 610~690
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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