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パンダとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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パンダとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
10万円362万円
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中古車相場 3200万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
220 中古車掲載台数 21
  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6MT ドラレコ ETC2.0 オートライト

    本体価格
    349万円

  • フィアット パンダ コンフォート 90台限定 1オーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • フィアット パンダ HOBBY 

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミングプラス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー AW ETC

    本体価格
    72万円

  • フィアット パンダ イージー ドラレコ前後 Bカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    102.8万円

  • フィアット パンダ 1.2 記録簿多 Tベル交換済59900キロ時

    本体価格
    20万円

  • フィアット パンダ MT 5速マニュアル 0.9LターボツインエアE/G

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ ツインエアエンジン

    本体価格
    62.3万円

  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ

    本体価格
    49.8万円

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    3690万円

関東
101
116.5万円
関西
26
110万円
東海
28
104万円
北海道
7
129.9万円
九州
19
116.3万円
東北
13
99.8万円
北陸・甲信越
12
134万円
中国
10
140万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
7
3553.3万円
関西
3
3576.7万円
東海
2
3450万円
北海道
4
3767.5万円
九州
3
3530.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
1
3219.8万円
四国
0
---

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パンダとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  ポルトフィーノM
199.8万円316万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
875 排気量(cc) 3855
85 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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