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500Xとパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   フィアット  パンダ
VS
38万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
232 中古車掲載台数 170
  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    75.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth接続/レ-ダ-クル-ズ/Bカメラ/ブラインドスポットモニタ-/黒革/シ-トヒ-タ-/電動シ-ト/Uconnect/専用18AW/HID/ETC/PUSHスタ-ト/スマ-トキ-/キ-レス/整備記録簿/取扱説明書/禁煙

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X クラブ 認定中古車 当社デモカー カープレイ バックカメラ 純正AW 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    325.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    122万円

  • フィアット 500X クロス MC後モデル/ブラウンレザー/パワーシート/シートヒーター/アップルカープレイ/バックカメラ/スマートキー/前後ドラレコ/BSM/Pソナー/2025年製タイヤ/リアクロスパディテクション/LEDヘッド

    本体価格
    158.8万円

  • フィアット 500X ポップスター ナビ TV バックカメラ ブルートゥース アダクティブクルーズコントロール ETC ドラレコ オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    63.8万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    182.3万円

  • フィアット 500X クロス XTRASAFETY Applecarplay AndoroidAuto Bluetooth クラッシュミティゲーション付きレーンディパーチャーウォーニング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    193.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 新生活応援セール 後期型 走行35千kmガラスコーティング済禁煙 4WD 9速AT 黒革Pシート&ヒーター 7インチUconnectタッチパネル Apple CarPlay Android Auto Bモニター 軽減ブレーキ ACC BSM レーンキープ キセノン

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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  • フィアット パンダ イージー ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減B ポータブルナビ ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • フィアット パンダ 1.2 外装同色全塗装済 ETC Tベル交換

    本体価格
    20万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ・ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換渡し・タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ ヤング タイミングベルト一式交換 クラッチキット交換   前後ショックアブソーバー交換  キャンバストップ交換

    本体価格
    108万円

  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 禁煙車

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ 4x4クライミングプラス 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
63
180.5万円
関西
46
176.6万円
東海
46
176.1万円
北海道
5
133.2万円
九州
20
169万円
東北
16
154.8万円
北陸・甲信越
24
200.2万円
中国
10
230.4万円
四国
2
149.1万円
地域別台数
関東
61
104.9万円
関西
41
101.5万円
東海
22
163.2万円
北海道
4
97.1万円
九州
19
93.7万円
東北
8
54.2万円
北陸・甲信越
7
107.4万円
中国
5
56.7万円
四国
3
56.6万円

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500Xとパンダのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   フィアット  パンダ
286.2万円435万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1331~1368 排気量(cc) 875
140~170 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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