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500Xとパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   フィアット  パンダ
VS
40万円385万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 19万円349万円
パンダの相場表を見る
273 中古車掲載台数 199
  • フィアット 500X ブレッザ 限定車 ベージュ電動キャンバストップ ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー 純正オーディオ ETC ドラレコ コーナーセンサー パワーシート レザーシート スマートキー

    本体価格
    192.5万円

  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ バックカメラ Bl

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD バックカメラ 革シート ETC キャリア

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 正規認定中古車 50台限定車 当社試乗車 ドライブレコーダー ETC 新車保証継承

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Uconnect ETC 本革シート シートヒーター

    本体価格
    147.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウン革/2.9パーローン/ナビTV/ベージュカプチーノ

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X クロス アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/バックモニター/ドライレコ前後/ETC/黒革Pシート/シートヒーター/ACC/ブラスポ/前後ソナー/LEDライト/フォグ/認定中古

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500X クロス 茶革シート カープレイ Bカメラ LED

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    294.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 4×4 4WD 4WD 限定車 6MT

    本体価格
    46万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ フルセグ ETC シティブレーキ 純正15インチAW キーレスキー

    本体価格
    105.2万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 4×4フルタイム4WD 6速MT タイミングチェーンモデル CITYモード アイスト シティブレーキ 純正オーディオ 純正15インチAW ETC

    本体価格
    95万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 全国160台限定車 6MT 4WD シートヒーター Pセンサー 専用仕様前後バンパー 15インチ純正スチールホイール リアプライバシーガラス

    本体価格
    252.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速MT 限定150台 OZ Racingホイール シートヒーター 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    277.9万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車・シティブレーキコントロール・追突回避軽減システム・ナビTV・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・ドアバイザー・リヤガラスフィルム貼り・ETC・USB

    本体価格
    117.9万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    319.4万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーエンジン ETC

    本体価格
    157.6万円

関東
86
203.5万円
関西
49
196.4万円
東海
48
162.6万円
北海道
8
175.8万円
九州
25
168.5万円
東北
22
152.7万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
12
230.1万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
67
109.1万円
関西
37
120.9万円
東海
35
145.8万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
88.7万円
東北
11
66.3万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円

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500Xとパンダのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   フィアット  パンダ
286.2万円435万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1331~1368 排気量(cc) 875
140~170 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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