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パンダとZを比較! - みんなの比較車種

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パンダとZの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   ホンダ  Z
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
180 中古車掲載台数 23
  • フィアット パンダ イージー FIAT PANDA/グレー/TwinAir/シンプル装備イージーグレード/認定中古車

    本体価格
    150万円

  • フィアット パンダ イージー フロントパワーウインドウ 横滑り防止 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック ETC付き パワステ AC ABS アルミホイール

    本体価格
    36.2万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー ナビ キーレス CD

    本体価格
    40万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    72.1万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ バックカメラ付ルームミラー シティブレーキコントロール 純正ルーフキャリア ETC 純正オーディオ アバルトデザイン15インチAW LEDヘッドライトバルブ アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 試乗OK・ワンオーナー・社外ナビ・地デジ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン ターボ 地デジナビ

    本体価格
    43万円

  • フィアット パンダ イージー ETCフロントPウィンドウAストップ禁煙車

    本体価格
    47.4万円

  • フィアット パンダ イージー ナビTV バックカメラ DVD CD Bluetooth ドライブレコーダー アルミホイール キーレス

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    125万円

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    応談

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 走行91500キロ修復歴無しターボ4WD4速ATエアコンパワステフル装備モデューロフルエアロモデューロアルミ

    本体価格
    35万円

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    12.1万円

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    85万円

  • ホンダ Z 360Z TS HONDA 360Z TS

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

関東
59
102.8万円
関西
39
100.7万円
東海
32
135.4万円
北海道
4
75.9万円
九州
21
93.1万円
東北
7
47.3万円
北陸・甲信越
10
115.1万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
7
42.5万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
15万円
九州
6
36.8万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
3
91.7万円

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パンダとZのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ホンダ  Z
199.8万円316万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
875 排気量(cc) 656
85 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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