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パンダとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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パンダとAクラスセダンの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
19万円359万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 179万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 178
  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    319.4万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア900ccターボ バッテリー新品交換済み

    本体価格
    40万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 50台限定車 ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    135.5万円

  • フィアット パンダ イージー フロントパワーウインドウ 横滑り防止 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック ETC付き パワステ AC ABS アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル ターボ 4WD 純正アルミ ETC ルーフレール 社外LEDヘッドライト キーレス アイドリングストップ フォグ 横滑り防止 ELD ECOモード CITYモード ABS エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD クラッチ&フライホイール交換済/4WD/オールシーズンタイヤ/ETC/ドラレコ前後/ポータブルナビ/6MT/マニュアル/タスカングリーン

    本体価格
    50万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ クーラー ボディ同色ペイント

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ イージー 900ccターボ ワンオーナー カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ前後 ETC ルーフレール Frフォグランプ 純正15インチアルミ リアダークガラス

    本体価格
    128.8万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ バックカメラ付ルームミラー シティブレーキコントロール 純正ルーフキャリア ETC 純正オーディオ アバルトデザイン15インチAW LEDヘッドライトバルブ アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリア製ナビ/TV/ETC

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC ワイレス充電 アンビエントライト 衝突回避 ハイビームアシスト!!!

    本体価格
    357.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    292.8万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    224.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドPKG

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    372.9万円

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    本体価格
    321.1万円

関東
70
107.6万円
関西
36
113.7万円
東海
32
152.2万円
北海道
6
90.6万円
九州
20
89.2万円
東北
11
68.4万円
北陸・甲信越
7
70.1万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
70
358.3万円
関西
39
333.5万円
東海
22
335.3万円
北海道
9
273.2万円
九州
19
327.2万円
東北
7
381.1万円
北陸・甲信越
3
463.7万円
中国
8
383.8万円
四国
1
285万円

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パンダとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
199.8万円316万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
875 排気量(cc) 1331~1991
85 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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