フィアット パンダ | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
10万円~362万円
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中古車相場 |
617.9万円~1798万円
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225台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット パンダ | マセラティ グランカブリオ | |
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199.8万円~316万円 | 新車時価格 | 1850万円~2454万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3655×1645×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1380 他 |
875 | 排気量(cc) | 4691 |
85 | 最高出力(馬力) | 440~460 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6) |
解説 |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
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