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パンダとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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パンダとデュアリスの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  デュアリス
VS
10万円362万円
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中古車相場 20.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
222 中古車掲載台数 102
  • フィアット パンダ イージー ターボ 純正15インチAW

    本体価格
    88.9万円

  • フィアット パンダ スーパー i.e. WキャンバスTOP 手動ウインドウ クーラー

    本体価格
    138万円

  • フィアット パンダ イージー ETC 純正AW USB接続可 MTモード付AT

    本体価格
    108万円

  • フィアット パンダ イージー ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    59万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    47万円

  • フィアット パンダ イージー 当店デモカー 純正オーディオ

    本体価格
    197.8万円

  • フィアット パンダ MT 1.2L/5MT/ETC/新車並行/ガレージエスト

    本体価格
    52万円

  • フィアット パンダ クロス ツインエアー 左H 6MT CarPlay搭載

    本体価格
    330万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ クーラー 

    本体価格
    178万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/ナビ/CD/DVD/TV/ガラスルーフ/電格M

    本体価格
    20.8万円

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    31万円

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    40万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー ナビ ETC BT接続 キーレス 関東仕入 Bカメ

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    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

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    36万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビTV Bカメラ HiD 純正16AW

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    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ディーラーOPナビ ガラスルーフ

    本体価格
    43万円

関東
92
119万円
関西
26
114.6万円
東海
32
117万円
北海道
8
138.4万円
九州
21
109.9万円
東北
14
94万円
北陸・甲信越
12
132.5万円
中国
11
131.1万円
四国
6
133.1万円
地域別台数
関東
30
53.6万円
関西
9
48.1万円
東海
8
46.6万円
北海道
22
54.2万円
九州
7
42.6万円
東北
12
51.7万円
北陸・甲信越
9
58.2万円
中国
3
35.3万円
四国
2
37.4万円

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パンダとデュアリスのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  デュアリス
199.8万円316万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
875 排気量(cc) 1997
85 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパンダの中古車は222台、デュアリスの中古車は102台掲載しています。
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