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パンダとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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パンダとSUV 2008の中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   プジョー  SUV 2008
VS
10万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 169.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
233 中古車掲載台数 121
  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ MT ワンオーナー キーレス ETC  ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ イージー ドラレコ 記録簿

    本体価格
    54.4万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • フィアット パンダ イージー 47900キロ時クラッチ・フライホイール交換

    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ イージー ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

  • フィアット パンダ MT 5速マニュアル 0.9LターボツインエアE/G

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ イージー 純正CDオーディオ ETC 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    80.4万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 215台限定 認定中古車保証

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 アリュール 純正ナビTV・Bカメラ・LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    209.8万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GT 1オーナー ACC FRソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ディスプレイ サンルーフ ハーフ合皮

    本体価格
    264.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション パノラミックSR ACC 3本爪LED 半革 Bカメラ

    本体価格
    272.1万円

  • プジョー SUV 2008 GT 禁煙車/修復歴無/ACC/シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    220万円

  • プジョー SUV 2008 GT デビュー エディション 

    本体価格
    369万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー SR ナッパレザー ACC 3本爪LED

    本体価格
    332万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社デモカー 新車保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    388万円

関東
98
117.6万円
関西
30
108.6万円
東海
34
126.1万円
北海道
7
140.1万円
九州
21
116.2万円
東北
13
85.4万円
北陸・甲信越
13
132万円
中国
11
129.8万円
四国
6
133.1万円
地域別台数
関東
40
315.5万円
関西
25
332.5万円
東海
27
308.5万円
北海道
1
219万円
九州
6
287万円
東北
6
366.7万円
北陸・甲信越
8
312.9万円
中国
5
343.4万円
四国
3
276.8万円

パンダの中古車を探す

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パンダとSUV 2008のカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   プジョー  SUV 2008
199.8万円316万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
875 排気量(cc) 1199~1498
85 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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