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カングーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フィアット  パンダ
VS
16万円478万円
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中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
471 中古車掲載台数 171
  • ルノー カングー アシエ 限定100台 6MT タイミングチェーン

    本体価格
    208万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 禁煙車/AppleCarplay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/ACC/バックカメラ/スマートキー/クリアランスソナー/ETC/LEDヘッドライト/両側スライドドア/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/

    本体価格
    355万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 限定車 純正オーディオ クルコン USB

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    50万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ フルセグ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 オートライト クルコン オートエアコン

    本体価格
    122万円

  • ルノー カングー 1.6 Dレコーダー マルチルーフレール

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • ルノー カングー 1.6 カングー2 ブルーアルジョンM 走行35000キロ ノワールカスタム タイベル交換済 クルーズコントロール ムーンアイズクロームリムカバー 両側スライドドア ダブルバックドア ETC キーレス 点検記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 限定車 禁煙車 記録簿 スペアキー ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車両 6速MT ルーフレール LEDヘッドライト フォグ 純正15インチアルミ 純正オーディオ シートヒーター ステアスイッチ 前後ドラレコ リモコンキー ETC車載器 走行3.6万キロ

    本体価格
    258.4万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    45.9万円

  • フィアット パンダ 100HP タイミングベルト交換 マニュアル6速 CD USB入力 ETC 195/50/15純正アルミホイールタイヤ5分山 スタッドレスタイヤセット7分山あり 取説 キーレス キー2本

    本体価格
    20万円

  • フィアット パンダ イージー ETC 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ  フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー ETC・CD一体型オーディオ付き

    本体価格
    60万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ ペパーミント全塗装済み

    本体価格
    138万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定 15inAW シートヒーター 6MT

    本体価格
    258万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア・ナビ/TV・保証付

    本体価格
    56万円

関東
206
148.2万円
関西
76
160万円
東海
69
146.9万円
北海道
10
98万円
九州
45
150万円
東北
13
120.9万円
北陸・甲信越
26
147.7万円
中国
17
177.9万円
四国
9
187.1万円
地域別台数
関東
60
101.6万円
関西
40
100.7万円
東海
22
162万円
北海道
5
97.9万円
九州
19
94.6万円
東北
9
82.1万円
北陸・甲信越
7
108.8万円
中国
5
56.7万円
四国
4
55.6万円

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カングーとパンダのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フィアット  パンダ
384万円439万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1333~1460 排気量(cc) 875
116~131 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカングーの中古車は471台、パンダの中古車は171台掲載しています。
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