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パンダとコースターを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   トヨタ  コースター
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
193 中古車掲載台数 96
  • フィアット パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 6MT マニュアル 4WD クラッチ整備交換済 キャリアルーフバスケット ETC キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ 純正アルミホイル

    本体価格
    133.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 215台限定車 右ハンドルマニュアル 2気筒エンジン 四輪駆動モデル 専用フロントバンパー リアバンパー 専用ファブリックシート フルオートエアコン シートヒーター ドライブモードセレクター

    本体価格
    265.6万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ イージー フロントパワーウインドウ 横滑り防止 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック ETC付き パワステ AC ABS アルミホイール

    本体価格
    36.2万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    135万円

  • フィアット パンダ MT MT/純正オーディオ/車検令和8年3月

    本体価格
    75.8万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリア製ナビ/TV/ETC/車検R10年2月

    本体価格
    35万円

  • フィアット パンダ イージー 純正15AW 純正オーディオ ETC

    本体価格
    95万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 専用15インチAW Panasonicナビ シートヒーター ETC ドラレコ前後 ルーフレール

    本体価格
    287.1万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ  フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    64.8万円

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    920万円

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    応談

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    175万円

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    本体価格
    950万円

  • トヨタ コースター 1HZ4200D AT 観音開 8No登録 デラックス

    本体価格
    応談

関東
64
106.3万円
関西
38
117万円
東海
34
148.4万円
北海道
6
89.7万円
九州
21
78.6万円
東北
10
59.4万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
31
668.1万円
関西
16
644.9万円
東海
16
934.8万円
北海道
9
518万円
九州
11
527.3万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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フィアット  パンダ   トヨタ  コースター
199.8万円316万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875 排気量(cc) ---
85 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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