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1シリーズとプントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フィアット  プント
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 29万円98万円
プントの相場表を見る
958 中古車掲載台数 10
  • BMW 1シリーズ 120 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKG・ブラウンヴェガンザレザー・テクノロジーPKG・ヘッドアップディスプレイ・Appleカープレイ・全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ダコタレザー HUD 有償カラー 1オーナー

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモレンタ ドライビングアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Bluetooth Apple CarPlay Android Auto HUD 電動シート

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 当社デモカー HiFiスピーカー ACC HUD シートヒーター バックカメラ PDC ワイヤレスチャージ 純正18AW

    本体価格
    458万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ハイラインPKG/ハーマンカードン/ACC/HDU/デモカー

    本体価格
    363万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ブラックレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインP(黒ヴェガンザ・UVカットガラス・ハーマンカードゥン)・テクノロジーP(Dアシプロ・Pアシプラス・ARビュー・室内カメラ・HUD)・Pシート・シートヒーター・オートマチックテール

    本体価格
    337万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピングアシスト バックカメラ LEDヘッド オートライト BLUETOOTH接続可 左右独立温度調整オートエアコン ETC内蔵ルームミラー 禁煙車

    本体価格
    151.6万円

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    本体価格
    29万円

関東
385
229.6万円
関西
194
247.7万円
東海
155
259万円
北海道
17
251.5万円
九州
100
268.2万円
東北
20
212万円
北陸・甲信越
38
248.6万円
中国
34
219.2万円
四国
15
270.3万円
地域別台数
関東
4
45.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   フィアット  プント
478万円728万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1498~1998 排気量(cc) 1368
149~300 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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