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キューブとプントを比較! - みんなの比較車種

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キューブとプントの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フィアット  プント
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 29万円98万円
プントの相場表を見る
787 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC・バックカメラ・Bluetooth・ナビ

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR ロルブーセレクション 4WD 4WD ナビTV DVD再生 ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビゲーション ワンセグ Bluetooth バックモニター ベンチシート スマートキー アイドリングストップ機構 ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー ETC ナビ TV スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 16インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/盗難防止システム/衝突安全ボディ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 

    本体価格
    11万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション メモリーナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ドラレコ ナビ ベンチシート

    本体価格
    59.8万円

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    29万円

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    本体価格
    49.9万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    58万円

関東
247
43.5万円
関西
122
37.3万円
東海
84
43.9万円
北海道
42
37.5万円
九州
89
40.9万円
東北
57
43.2万円
北陸・甲信越
62
43.6万円
中国
60
47.6万円
四国
24
37.9万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとプントのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フィアット  プント
144.9万円245.4万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1498 排気量(cc) 1368
109~116 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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