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エブリイとプントを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとプントの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フィアット  プント
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 35万円98万円
プントの相場表を見る
4275 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車検9年10月 ナビTV ETC ドラレコ 4速TA 整備済み

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴無し パワーウインドウ キーレス ETC

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD スズキセーフティサポート・LEDライト

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD マニュアル5速

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キャンパー ポップアップ キャンピング車 5速マニュアル車 ターボ 室内電気 ベットマット  収納式テーブル ETC フルフラットシート 2名就寝 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ターボ オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外ナビ/ETC/シートカバー/バックカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    57.4万円

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    58万円

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    81.5万円

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    35万円

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    58万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

関東
1224
100.9万円
関西
701
105.9万円
東海
476
108万円
北海道
199
119万円
九州
600
99.9万円
東北
363
116.9万円
北陸・甲信越
265
108.8万円
中国
286
100.3万円
四国
161
104.6万円
地域別台数
関東
2
65.7万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プントの中古車を探す

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エブリイとプントのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フィアット  プント
92.3万円199万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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