| 日産 オッティ | フィアット グランデプント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～55万円
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中古車相場 |
19万円～43万円
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| 171台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 オッティ | フィアット グランデプント | |
|---|---|---|
| 97.7万円～197.4万円 | 新車時価格 | 179万円～233万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1685×1495 |
| 657 | 排気量(cc) | 1368 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 77～95 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 15.2～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10） |
解説 |
大きくなってもキビキビさは健在 プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW／125N・mのパワー＆トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6) |
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現在カーセンサーではオッティの中古車は171台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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