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ワゴンRとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   フィアット  グランデプント
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
8527 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 シートヒーター フロアマット キーレスプッシュスタート 取説あり 認定中古車

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 自社 ローンナビ 件 2年 Bluetooth ETC ナビ TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX-S 4型 4WD 全 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 走行距離無制限1年保証 車検整備付き CD DVD キーレス ETC ベンチシート

    本体価格
    52.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD キーレス オーディオ アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 電格ミラー コネクテッドローン

    本体価格
    67万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT車 CDオーディオ シートヒーター ETC ドライブレコーダー LEDランプ オートエアコン アイドリングストップ 前席エアバック ドアバイザー キーレス

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX フルセグ Bluetooth ETC 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済み未使用車

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
1901
62.1万円
関西
983
55.7万円
東海
900
63.7万円
北海道
446
76.1万円
九州
1422
63.4万円
東北
944
70.8万円
北陸・甲信越
829
65.6万円
中国
712
63.6万円
四国
390
56.8万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとグランデプントのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フィアット  グランデプント
107.9万円188.9万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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