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500(チンクエチェント)とA1を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A1
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 26万円149.8万円
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883 中古車掲載台数 32
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビバックカメラETC

    本体価格
    41.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー/純正オーディオ/CarPlay/ETC/禁煙車

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S カロッエリアナビ・ブルートゥースキット・ETC・ダウンサス・社外16インチアルミ

    本体価格
    113万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 160台限定車 パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト フォグランプ 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー 純正16AW アイドリングストップ 禁煙車 スペアキーあり

    本体価格
    140.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ナビゲーションパッケージ ストラーダナビTV 前後ドラレコ Fマット

    本体価格
    140.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC ドラレコ 15インチアルミホイール パドルシフト クルーズコントロール マニュアルエアコン ステアリングスイッチ applecarplay androidauto 新車保証継承 認定中古車保証 ドルフィンアンテナ

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ R5年5万キロ時タイミングベルト交換済 禁煙車 ナビ バックモニター TV ETC 純正ビンテージホイールカバー 純正イタリアンフェンダーバッヂ 社外LEDヘッドランプ

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC

    本体価格
    32万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.4 16V 110台限定禁煙・新Tベルト&Wポン&メンテ済・ポルトロ-ナフラウ社製フル茶革&白パイピング・CDオ-ディオ&ETC・電動開閉ガラスル-フ手動シェイド・クリア-ヘッド&前後フォグ・専用デザイン15アルミ・パ-クセンサ-

    本体価格
    132.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ 100台限定車 Beats Audioプレミアムサウンドシステム ワンオーナー 禁煙車 カロッツェリアナビ ETC車載器 シートカバー 後方センサー

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    95.3万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

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  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグTV ETC オートライト 純正HIDライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール スペアキー

    本体価格
    118.3万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    60万円

関東
244
117.6万円
関西
179
122.1万円
東海
146
130.8万円
北海道
32
125.3万円
九州
106
108万円
東北
59
98.7万円
北陸・甲信越
51
126.9万円
中国
45
131.9万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
9
54.3万円
関西
6
84.6万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
5
77万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
4
76.3万円
中国
2
49.9万円
四国
1
118.3万円

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500(チンクエチェント)とA1のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A1
179万円344万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
875~1368 排気量(cc) 999~1394
69~100 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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