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500(チンクエチェント)とi8を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  i8
VS
15万円398万円
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中古車相場 687.7万円971万円
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968 中古車掲載台数 19
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 

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    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定 専用デザインシート HID 15AW

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  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ ローザローザ全塗装済 ピンク!

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 新車保証継承 ドラレコ ETC  パドルシフト

    本体価格
    248.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ 前方ドラレコ ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    41万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5MT マフラー ダウンサス

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マヌアーレ ピゥ チエロ 5MT ガラスR 専用色 限定車 スペアキー

    本体価格
    269.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 後期モデル AppleCarPlay ETC クルコン

    本体価格
    164万円

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    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    824万円

関東
297
110.7万円
関西
179
110.5万円
東海
182
136.4万円
北海道
34
110.9万円
九州
90
99.7万円
東北
70
126.3万円
北陸・甲信越
56
123.9万円
中国
36
111万円
四国
24
142.6万円
地域別台数
関東
7
742.8万円
関西
4
867.3万円
東海
6
836.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
855万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とi8のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  i8
179万円344万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
875~1368 排気量(cc) 1498
69~100 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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