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500(チンクエチェント)と2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
15万円398万円
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中古車相場 188万円538万円
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916 中古車掲載台数 275
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 禁煙車・ガラスルーフ・ETC・キーレス

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 車検・令和7年6月 キーレスエントリー

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正アルミホイール CD ETC AT

    本体価格
    47.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnectモニター デシタルミラー ドラレコ

    本体価格
    135.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 後期 特別仕様車 ガラスルーフ 純正15AW

    本体価格
    127.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ 185台限定車 2気筒エンジン ガラスルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定車 認定中古車保証

    本体価格
    168.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ 前方ドラレコ ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    41万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 社外ナビ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    382万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ナビ・前後ドラレコ・ヘッドアップD・ETC

    本体価格
    307.5万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    522万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    469.9万円

関東
269
107万円
関西
185
112.5万円
東海
159
131万円
北海道
35
111.2万円
九州
86
99.1万円
東北
67
117.8万円
北陸・甲信越
56
119.1万円
中国
37
100.3万円
四国
22
133.7万円
地域別台数
関東
93
336.5万円
関西
64
327.7万円
東海
53
305.5万円
北海道
4
404.1万円
九州
29
306.6万円
東北
2
280.5万円
北陸・甲信越
9
289.8万円
中国
19
302.4万円
四国
2
322.5万円

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500(チンクエチェント)と2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  2シリーズグランクーペ
179万円344万円 新車時価格 369万円724万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1800×1430  他
875~1368 排気量(cc) 1498~1998
69~100 最高出力(馬力) 140~306
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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