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500(チンクエチェント)とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とクロスファイアの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   クライスラー  クロスファイア
VS
12万円474.4万円
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中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
864 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 当社ユーザー買取車 社外ナビ&ドライブレコーダー(フロント) ブラック15インチ純正アルミ キーレス ETC

    本体価格
    75.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ETC/認定中古車保証/2気筒/ディーラー整備/ガラスルーフ/禁煙車

    本体価格
    243万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ アイドリングストップ 純正AW冬タイヤ有

    本体価格
    113万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオETC Bluetooth

    本体価格
    88.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定車 ガラスルーフ 社外ナビ HIDヘッドライト 前後ドライブレコーダー キーレスキー クリアランスソナー 禁煙車 ユーザー買取車

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 前後ドライブレコーダー ETC イタリアンフェンダーバッジ チェックxアイボリーバイカラーシート U-Connectディスプレイオーディオ チェック柄フロアマット

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス 特別仕様車/PLUS/5速MT/ナビ/地デジ/ETC/Bカメラ/デジタルインナーミラー内蔵ドラレコ/専用ホイール/取説/スペアキー

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    38万円

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    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

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    79.8万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

    本体価格
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  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
227
116万円
関西
181
118.1万円
東海
152
132.3万円
北海道
28
123万円
九州
105
110.5万円
東北
55
99万円
北陸・甲信越
51
125.9万円
中国
43
137.5万円
四国
22
109.5万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とクロスファイアのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   クライスラー  クロスファイア
179万円344万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
875~1368 排気量(cc) 3199
69~100 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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