サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

500(チンクエチェント)とパンテーラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500(チンクエチェント)を選択
  3. 3. パンテーラを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500(チンクエチェント)とパンテーラの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   デトマソ  パンテーラ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
860 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ チッピングオレンジ全塗装車

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル タイベル交換 限定車

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハイブリッド ローンチエディション 国内未導入 ハイブリッド 左ハンドル 6MT ハーフレザー ガラスルーフ クルーズコントロール アイドリングストップ オートエアコン レインセンサー カロッツェリアナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・D車・キーレス・CD

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フランシスロンバルディ 

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 禁煙 当社ユーザー様下取車 ガラスルーフ 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ / 純正14インチAW / パドルシフト / クルーズコントロール / エアコン / パワステ / パワーウインドウ / USBポート / キーレスエントリー / ETC / 前後ドラレコ / Bluetooth

    本体価格
    155.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ /車検受渡

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル夏冬タイヤアルミホイール付

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 2WD・FF・純正CDデッキ・外付ポータブルナビ・キーレスエントリー・電動ミラー・ステアリングスイッチ・フォグランプ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様 ステンタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

関東
230
121.7万円
関西
175
115.8万円
東海
143
126.4万円
北海道
27
122.8万円
九州
107
110.6万円
東北
58
101.6万円
北陸・甲信越
46
125.8万円
中国
47
131.1万円
四国
27
119.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

500(チンクエチェント)の中古車を探す

パンテーラの中古車を探す

500(チンクエチェント)とパンテーラの比較トップへ

500(チンクエチェント)とパンテーラのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   デトマソ  パンテーラ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500(チンクエチェント)とパンテーラの比較トップへ

500(チンクエチェント)やパンテーラと他の車種を比較してみる

 

500(チンクエチェント)とパンテーラの比較トップへ

500(チンクエチェント)パンテーラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)パンテーラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は860台、パンテーラの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500(チンクエチェント)、パンテーラの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet