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500(チンクエチェント)とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  プントエヴォ
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 22.6万円31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
918 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ インダッシュナビ付フルセグTV付バックカメラ付きドラレコ付きETC付き

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ドライブレコーダーETCガラスルーフ アダプティブヘッドライト ミュージックサーバー ミュージックプレイヤーCDFM スマホ接続 ナビ対応 クロームタイヤカバー 横滑り防止装置 パワステMTモード付き 障害物センサー

    本体価格
    55.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnect ETC キーレス 革巻きステアリング

    本体価格
    73.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ キーレス ステアリングスイッチ セミオートマ 純正15インチアルミ 外部入力端子

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S オートマティカ 500S限定車 専用アルミホイル 専用エアロパーツ装着車 ハーフレザー  ETC デュアロッジク   3か月保証付

    本体価格
    73万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto beatsサウンドスピーカー Bluetooth ETC 純正15インチAW コーナーセンサー レザー調シートカバー HIDヘッドライト オートエアコン キーレス

    本体価格
    174.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ タイミングベルト交換 タイヤ5分山

    本体価格
    14万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ AT・バックモニター・ドライブレコーダー・純正ディスプレイ・Apple CarPlay

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ サンルーフ ローダウン 社外マフラー CD キーレスエントリー バックソナー AW15インチ ABS 盗難防止システム エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ クラッチ新品交換 デュアロジックオイル交換 ラジエターサブタンク新品交換 サーモスタッド新品交換 革調シートカバー ドラレコ前後 ETC キーレス HIDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
255
117.2万円
関西
181
114.6万円
東海
157
130.8万円
北海道
36
127.8万円
九州
109
111万円
東北
72
117.1万円
北陸・甲信越
44
123万円
中国
45
140.6万円
四国
19
113.5万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
31.6万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  プントエヴォ
179万円344万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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