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500(チンクエチェント)とE-350を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォード  E-350
VS
15万円398万円
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中古車相場 220万円389.8万円
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962 中古車掲載台数 2
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    本体価格
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    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ホワイトレザーステアリング LEDデイライト

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ トポ 

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) R 国内未登録 内外仕上

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    142.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ガラスルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    56.8万円

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    350万円

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    本体価格
    389.8万円

関東
295
110.2万円
関西
180
111.3万円
東海
177
134.9万円
北海道
35
111万円
九州
87
96.4万円
東北
69
124.5万円
北陸・甲信越
57
122.6万円
中国
37
108.2万円
四国
25
142.4万円
地域別台数
関東
1
389.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォード  E-350
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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