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500(チンクエチェント)とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   いすゞ  ピアッツァ
VS
15万円398万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
981 中古車掲載台数 11
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ・フルセグ・Bカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ワンオーナー CD ガラスルーフ

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 保証整備 込み 禁煙車

    本体価格
    174万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ ETC Bカメラ フルセグTV キーレスキー

    本体価格
    106.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー/禁煙車/クルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ キセノンヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    215.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 新車保証継承 ドラレコ ETC  パドルシフト

    本体価格
    248.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AT・アイボリー内装・純正ディスプレイ

    本体価格
    183万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレマ カフェ 禁煙車 純正15インチAW キーレス ETC

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー オートマ エアコン パワステ

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    199.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

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    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
297
111.4万円
関西
183
109.6万円
東海
184
135.3万円
北海道
36
111.6万円
九州
91
99.2万円
東北
70
126.3万円
北陸・甲信越
56
124.2万円
中国
39
108.6万円
四国
25
138.2万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   いすゞ  ピアッツァ
179万円344万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
875~1368 排気量(cc) 1809
69~100 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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