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500(チンクエチェント)とギガを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   いすゞ  ギガ
VS
13万円330万円
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中古車相場 233.2万円2772万円
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886 中古車掲載台数 144
  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定車 カープレイ対応オーディオ ポルトローナ・フラウレザーシート HID バックソナー 15インチアルミホイール ガラスルーフ ETC

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション ブラックルーフデカール FM・AMラジオ CD 14インチタイヤ  パワーウインドウ

    本体価格
    45.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速MT/デジタルメーター/前後ドライブレコーダー/ETC/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC ドラレコ 15インチアルミホイール パドルシフト クルーズコントロール マニュアルエアコン ステアリングスイッチ applecarplay androidauto 新車保証継承 認定中古車保証 ドルフィンアンテナ

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 アイドリングS パワステ パワーウインドウ 盗難防止システム クルコン キーレスエントリー USBポート マニュアルエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・14インチスチールホイール

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・バックミラー型バックモニター・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ボディカラー ミントグリーン/ミントグリーンシフトノブ+ミントグリーンシフトゲート/ステアリングセンター部ミントグリーン化済/ルーフデザインアンテナ化済/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 当社ユーザー買取車 ガラスルーフ ナビ ドラレコ バックソナー HID キーレス ボンネットールーフ/バックドア/F&Rバンパーリペイント ハーフレザーシート アイドリングストップ  記録簿 MTモード付

    本体価格
    84.5万円

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    応談

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    本体価格
    640万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    750万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ PJ-CYZ51Q5 小平 

    本体価格
    応談

関東
245
114.4万円
関西
177
113.6万円
東海
157
127.4万円
北海道
26
123.9万円
九州
107
115.3万円
東北
53
93.8万円
北陸・甲信越
46
128.4万円
中国
45
130.1万円
四国
30
116.6万円
地域別台数
関東
28
623.3万円
関西
20
500.8万円
東海
10
507.5万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1635万円
四国
7
578.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   いすゞ  ギガ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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