| フィアット 500(チンクエチェント) | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～398万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
88万円～578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
| 963台 | 中古車掲載台数 | 370台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
500(チンクエチェント)とCLAシューティングブレークの比較トップへ
| フィアット 500(チンクエチェント) | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 457万円～666万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1435 他 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 1331～1991 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 136～224 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
500(チンクエチェント)とCLAシューティングブレークの比較トップへ
500(チンクエチェント)とCLAシューティングブレークの比較トップへ
500(チンクエチェント)とCLAシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500(チンクエチェント)とCLAシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は963台、CLAシューティングブレークの中古車は370台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
