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500(チンクエチェント)とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  トッポBJ
VS
15万円398万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 9.8万円100万円
トッポBJの相場表を見る
973 中古車掲載台数 19
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車アイドリングストップナビRカメラ

    本体価格
    186.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ 社外ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    38.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペコレッラ ブラウンレザーシート ドラレコ ETC付

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー 純正ディスプレイ 革巻ハンドル

    本体価格
    117.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) カルト 当店買取車 ワンオーナー 100台限定車

    本体価格
    85.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 廃番色 Gルーフ キセノン Bソナー

    本体価格
    145万円

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    32.8万円

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    34万円

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    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子移動車 車椅子スロープ車 タイベル交換 タイヤ交換

    本体価格
    13万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 5速MT

    本体価格
    41万円

  • 三菱 トッポBJ スローパー 車椅子仕様車 スローパー エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

関東
298
110.7万円
関西
179
110.5万円
東海
183
136.1万円
北海道
35
111万円
九州
92
99.9万円
東北
70
126.3万円
北陸・甲信越
56
123.9万円
中国
36
111万円
四国
24
142.6万円
地域別台数
関東
8
41万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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500(チンクエチェント)とトッポBJのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  トッポBJ
179万円344万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
875~1368 排気量(cc) 657~659
69~100 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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