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ミニと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
5.9万円700万円
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中古車相場 12万円474.4万円
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3000 中古車掲載台数 863
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関東
1046
191万円
関西
532
161万円
東海
505
186.1万円
北海道
48
134.1万円
九州
329
187.9万円
東北
98
161.7万円
北陸・甲信越
153
188.9万円
中国
189
192.1万円
四国
100
175.9万円
地域別台数
関東
233
119.2万円
関西
176
118.7万円
東海
149
134.7万円
北海道
29
129.8万円
九州
106
114万円
東北
56
98.1万円
北陸・甲信越
49
121.1万円
中国
44
136.2万円
四国
21
111.9万円

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ミニと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  500(チンクエチェント)
365万円620万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1998 排気量(cc) 875~1368
156~258 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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