フィアット 500(チンクエチェント) | ロータス エミーラ | |
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VS | ||
15万円~398万円
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中古車相場 |
1388万円~1648万円
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980台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500(チンクエチェント) | ロータス エミーラ | |
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179万円~344万円 | 新車時価格 | 1353万円~1804万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 他 |
875~1368 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 365~406 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.8~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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