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ユーガと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ユーガ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
---
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中古車相場 10万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1 中古車掲載台数 864
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ TV エアコン 革巻きハンドル メッキパーツ 赤×白シート 禁煙 900cc ターボ タイミングチェーン パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ 100台限定車 純正ディスプレイオーディオ ガラスルーフ Beatsサウンド パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ 白革ステアリング フォグランプ 純正15インチアルミホイール リモコンキー

    本体価格
    150.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアラウンジ 並行輸入 左ハンドル 禁煙 5MT ガラスルーフ ツインエアターボ ミントグリーン エクリプスナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー ハロゲンヘッドライト クルーズコントロール 純正フロアマット リモコンキー USB入力端子 ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    165.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速MT 社外マフラー スロコン ローダウン 前後ドラレコ ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ 100台限定モデル/タイミングベルト交換済/ワンオーナー/禁煙車/ガラスルーフ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/クリアランスソナー/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正専用15インチアルミ/法定整備記録簿あり

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 300台限定車 ナビ・TV・DVD・Bluetooth ドラレコ ETC ブラックドアミラー ボンネットセンターライン

    本体価格
    87万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    206.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ #Fiat500 インパネ6MT・6速マニュアル 国内未導入・ブルーレザーシート・既乗り出し対応・ETC・ドライブレコーダー・ナビ付・凹み無・スペアキー・サンルーフ

    本体価格
    71万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 限定車 ポルトローナフラウ製レザーシート ガラスルーフ 専用15incAW ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetoothオーディオ ドラレコ リアセンサー キーレス ステアリングスイッチ HIDライト ETC

    本体価格
    153.8万円

関東
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63万円
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東海
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
238
115.6万円
関西
187
119.5万円
東海
145
126.8万円
北海道
34
112万円
九州
101
96.7万円
東北
57
112.3万円
北陸・甲信越
33
104.9万円
中国
46
137.3万円
四国
23
113.6万円

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光岡自動車  ユーガ   フィアット  500(チンクエチェント)
189.3万円222.6万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4110×1610×1625 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1348 排気量(cc) 875~1368
85 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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