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500(チンクエチェント)とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
14.6万円328万円
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中古車相場 3780万円4780万円
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943 中古車掲載台数 4
  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ ブルートゥースUSB ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    112万円

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    本体価格
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    本体価格
    109.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 認中 禁煙 HID ガラスルーフ オートAC

    本体価格
    187.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ ワンオーナー 禁煙車 純正DA ETC

    本体価格
    154.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ ステアリングスイ

    本体価格
    91.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ キーレス ETC 記録

    本体価格
    39.9万円

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    152万円

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    4780万円

関東
300
109.6万円
関西
162
110.2万円
東海
188
128.4万円
北海道
30
106.3万円
九州
87
104.5万円
東北
58
124.9万円
北陸・甲信越
51
125.4万円
中国
42
109.5万円
四国
25
135.9万円
地域別台数
関東
3
4280万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
179万円344万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
875~1368 排気量(cc) 6749
69~100 最高出力(馬力) 453~460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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