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500(チンクエチェント)とワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とワゴンRソリオの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 28.9万円59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
881 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/純正ドライブレコーダー前後/ETC/クルーズコントロール&スピードリミッター/認定中古

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス ETC・キーレス・5速ミッション

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/ワンオーナー記録簿付き

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正HIDライト ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル 世界限定150台 専用アルミホイール サイドステップ

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ ワンオーナー ステアリングスイッチ 純正オーディオ 革巻ハンドル 純正アルミ セミオートマ キーレス

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ チェック柄シート Bluetooth  ミントグリーン

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 ワンオーナー 4.8Vインチワイドナビ 純正フロアマット リモコンキー マニュアルエアコン ステアリングスイッチ パワーウインドウ スペアキー ハロゲンヘッドライト 横滑り防止装置 電動格納ミラー MT付きAT

    本体価格
    57.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 当社ユーザー買取車 ガラスルーフ ナビ ドラレコ バックソナー HID キーレス ボンネットールーフ/バックドア/F&Rバンパーリペイント ハーフレザーシート アイドリングストップ  記録簿 MTモード付

    本体価格
    84.5万円

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関東
242
116.6万円
関西
184
115.8万円
東海
147
129.3万円
北海道
29
121.2万円
九州
107
109.9万円
東北
50
96.5万円
北陸・甲信越
49
127.6万円
中国
47
129.5万円
四国
26
107万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
44万円

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500(チンクエチェント)とワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スズキ  ワゴンRソリオ
179万円344万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
875~1368 排気量(cc) 996~1328
69~100 最高出力(馬力) 70~88
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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