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500(チンクエチェント)とiQを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  iQ
VS
15万円398万円
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中古車相場 11.8万円388万円
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914 中古車掲載台数 289
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 新品バッテリー  5速MTターボ 純正アルミ

    本体価格
    88.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ハーフレザーシート 純正マット ETC

    本体価格
    105.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア/5MT/900cc

    本体価格
    117万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ OP16インチAW Bluetooth機能付 ETC

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期 フルセグナビ Bluetooth USB入力

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 

    本体価格
    188.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 ガラスルーフ パイオニアナビ

    本体価格
    72万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 認定中古車 純正前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ ディアロジックオイル交換済み

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    22万円

関東
269
107万円
関西
182
111.5万円
東海
160
130.4万円
北海道
35
110.6万円
九州
85
99.9万円
東北
67
117.8万円
北陸・甲信越
57
119万円
中国
37
100.3万円
四国
22
133.7万円
地域別台数
関東
85
54.4万円
関西
40
67.5万円
東海
57
56万円
北海道
9
31.5万円
九州
46
42.7万円
東北
8
47.8万円
北陸・甲信越
14
62.6万円
中国
21
53.8万円
四国
9
44.1万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  iQ
179万円344万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
875~1368 排気量(cc) 996~1329
69~100 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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