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500(チンクエチェント)とJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  JPN TAXI
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
857 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント タイプD オープン 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー 25年製タイヤ張り溝 ETC ドライブレコーダー 2気筒 ターボ チェック柄シート 2分割シート USB Bluetooth AppleCarplay 14インチタイヤ ハロゲンヘッドライト デュアロジック 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 285台限定限定車 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ タイベル・ウォーターポンプ・デュアロジックオイル・ヘッドカバーガスケット交換済/サンルーフ/保証付き

    本体価格
    38.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth アルミホイール USB

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィアット500s オートマティカ 

    本体価格
    110.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ ETC AW

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ナビゲーション DVD再生 ETC車載器 ドライブレコーダー シートリフター

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
233
114.1万円
関西
175
115万円
東海
141
129.4万円
北海道
25
127.3万円
九州
108
110.3万円
東北
55
97万円
北陸・甲信越
47
129.1万円
中国
46
136.2万円
四国
27
117.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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500(チンクエチェント)とJPN TAXIのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  JPN TAXI
179万円344万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
875~1368 排気量(cc) 1496
69~100 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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