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500(チンクエチェント)とモデルSを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   テスラ  モデルS
VS
14万円348万円
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中古車相場 129万円1498万円
モデルSの相場表を見る
897 中古車掲載台数 30
  • フィアット 500(チンクエチェント) GUUTI エンジン 1.4マルチエア16V 6速アイシンオートマ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AT・ファブリックシート・バックカメラ・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・クルーズコントロール機能付・14インチスチールホイール

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 ワンオーナー メーカーディスプレイオーディオ 本革巻きステアリング USB端子 ビルトンETC スマートキー

    本体価格
    161.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェニオ ガラスルーフ リモコンキー ETC

    本体価格
    171.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ザッフィロ 100台限定車 認定中古車保証 16 インチ 24 スポーク X デザインアルミホイール ブラウンレザーシート クロームエクステリアミラーハウジング ガラスルーフ キセノンヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ スーパーイタリアン 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ディーラー整備 禁煙車 クラッチ・オーバーホール新品交換

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 全国販売対応 TwinAir Bluetooth ETC キ-レス デュアロジック装着 後期モデル

    本体価格
    118万円

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    1498万円

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    本体価格
    222万円

  • テスラ モデルS P90D 19AW/レッドキャリパー/サンルーフ/白革/シートヒーター/LEDヘッド/電動シート/Bカメラ/カーボンリアスポイラー/電動リアゲート/エアサス

    本体価格
    184万円

  • テスラ モデルS 75 パノラマSR  Pテールゲート エンハンスオートパイロット 黒革パワーシート シートヒーター Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    287万円

  • テスラ モデルS P100D 1オーナー マットフルラッピング 21AW

    本体価格
    598万円

  • テスラ モデルS 100D AWD ホワイトテスラプレミアムシート サンルーフ エンハンストオートパイロット スペアキー スマートエアサスペンション 19インチAW エアサスペンション

    本体価格
    343万円

関東
243
118.3万円
関西
186
116.3万円
東海
172
128.8万円
北海道
28
130万円
九州
103
109.9万円
東北
51
97.4万円
北陸・甲信越
47
118.5万円
中国
40
126.5万円
四国
27
127.7万円
地域別台数
関東
11
443.5万円
関西
4
650.7万円
東海
10
528.6万円
北海道
0
---
九州
3
468.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   テスラ  モデルS
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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