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500(チンクエチェント)とXC40を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ボルボ  XC40
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 130万円619.8万円
XC40の相場表を見る
886 中古車掲載台数 659
  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 全国販売対応 車検令和10年1月 5速マニュアル車 40台限定車   ハ-フレザ-  禁煙車

    本体価格
    203万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) by DIESEL 150台限定 WORKアルミホイール

    本体価格
    33.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 

    本体価格
    203.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 7インチUコネクト ドライブレコーダー パドルシフト

    本体価格
    249.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ガラスルーフ ドライブレコダー ETC

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S MT 取説付 スペアキー有

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ユニセックス 限定車専用ポルトローナフラウレザーシート・KENWOODナビ&ワンセグTVDVD対応・バックカメラ・キーレス・サンルーフ・ドライブレコーダー・HIDライト・走行距離1.1万KM・純正16インチアルミ

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ タイベル交換 きーれす 前後ドラレコ

    本体価格
    15万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 900cc 

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500(チンクエチェント)  

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD チルトアップ機構付パノラマ・ガラスサンルーフ  電子制御AWDシステム ハーマンカードプレミアムサウンドシステム FRシートヒーター グーグルアプリ ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 2021年モデル・1オーナー・禁煙

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    464.9万円

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    本体価格
    306.3万円

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    本体価格
    200万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 SELECTION

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ ワンオーナー 360°カメラ

    本体価格
    283.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ClimatePKG Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon リア5面ダークティンテッドガラス 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ 18インチシルバーAW

    本体価格
    326万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ harman/kardon オレフォスシフトノブ AppleCarPlay AndoroidAuto ワイヤレスチャージ 白革 全方位 フルセグ 純19AW アクティブベンディングLED

    本体価格
    343.1万円

関東
246
114.1万円
関西
177
113.6万円
東海
157
127.4万円
北海道
26
123.9万円
九州
107
115.3万円
東北
53
93.8万円
北陸・甲信越
46
128.4万円
中国
44
131.8万円
四国
30
116.6万円
地域別台数
関東
233
336.3万円
関西
116
363.1万円
東海
129
363.2万円
北海道
15
291.5万円
九州
35
353.4万円
東北
41
418.1万円
北陸・甲信越
53
344.9万円
中国
17
344万円
四国
20
307.7万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ボルボ  XC40
179万円344万円 新車時価格 389万円665万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
875~1368 排気量(cc) 1476~1968
69~100 最高出力(馬力) 163~252
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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