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500(チンクエチェント)とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
869 中古車掲載台数 13
  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ ワンオーナー 白×黒ツートンカラー ディスプレイオーディオ チェック柄ハーフレザーシート 純正14インチホイールキャップ ドラレコ ステアリングスイッチ MTモード リモコンキー スペアキー有 ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 専用設計アンドロイドナビ・ETC・新品バッテリー・ガラスルーフ・15インチアルミ・ダウンサス・キーレス・ベージュカラー

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ アイドリングストップ 純正AW冬タイヤ有

    本体価格
    120.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ レザーシートカバー U-Connect

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB iPod フォグライト CITYモード 純正ホイールカバー マニュアルエアコン

    本体価格
    124.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 7インチUコネクト シートリフター ETC車載器

    本体価格
    169.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S カロッエリアナビ・ETC

    本体価格
    121万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 禁煙車/アップルカープレイ/アンドロイドオート/クルースコントロール/ETC/アルミ/USBポート/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/レザーステアリング/サイドバッヂ/ターボエンジン/パドルシフト/アルミペダル

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    305万円

関東
229
117.1万円
関西
176
115.9万円
東海
149
130.4万円
北海道
27
124.7万円
九州
108
109.6万円
東北
58
102.8万円
北陸・甲信越
46
125.2万円
中国
48
132.2万円
四国
28
119.9万円
地域別台数
関東
6
175.8万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
216.5万円
九州
1
175万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とトゥアレグのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
179万円344万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
875~1368 排気量(cc) 2994~3598
69~100 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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