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500(チンクエチェント)とアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
15万円378万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
859 中古車掲載台数 93
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ETC ガラスルーフ 純正15インチAW

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ミシュラン新品タイヤ交換済

    本体価格
    213万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 前後ドラレコ 純正16AW

    本体価格
    83.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン 限定車 認定中古車保証

    本体価格
    149.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ BT・ドラレコ・ETC・

    本体価格
    94.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト AppleCarPlay ETC ワンオーナー

    本体価格
    165.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速MT/Tベルト交換渡/ローダウン/マフラー

    本体価格
    76.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 アップルカープレイ ロング保証

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    81.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/Pセンサー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.3万円

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    273.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ・半革・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    314.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ACC

    本体価格
    267万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD VW認定中古車

    本体価格
    478万円

関東
277
106.2万円
関西
161
97.4万円
東海
140
126.9万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
57
115.7万円
北陸・甲信越
49
118.8万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
29
333.9万円
関西
11
323.4万円
東海
12
341.3万円
北海道
16
329.5万円
九州
6
390.5万円
東北
6
318.5万円
北陸・甲信越
7
248.7万円
中国
5
352万円
四国
1
498万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  アルテオン
179万円344万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1984
69~100 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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