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500(チンクエチェント)とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
15万円398万円
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中古車相場 358万円558万円
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973 中古車掲載台数 32
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 正規ディーラー車 ナビ地デジ 16インチ

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル サンルーフ ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    144.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ワンオーナー CD ガラスルーフ

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 150台限定車 ブラウンレザーシート

    本体価格
    96万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス ビルシュタイン 限定車 社外ナビTV 社外アルミ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ トポ ETC 純正フロアマット ポータブルナビ

    本体価格
    71.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定車 ガラスルーフ ナビ TV 1オ-ナ-

    本体価格
    174.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車本革ナビTVBカメラETC Tベルト交換済

    本体価格
    111.8万円

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    438万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ガラスルーフ ハーマンカードン ACC

    本体価格
    538万円

関東
300
110.9万円
関西
179
110.5万円
東海
183
136万円
北海道
35
111万円
九州
89
96.7万円
東北
70
124.7万円
北陸・甲信越
57
122.6万円
中国
35
107.2万円
四国
25
142.4万円
地域別台数
関東
11
462.8万円
関西
7
472.3万円
東海
2
514万円
北海道
3
471.3万円
九州
5
476万円
東北
1
446.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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500(チンクエチェント)とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
179万円344万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
875~1368 排気量(cc) 1984
69~100 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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