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ムーヴと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フィアット  500C
VS
500円258.7万円
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中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
7573 中古車掲載台数 169
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ワンオーナー ナビ バックカメラ 14インチ純正アルミホイール ワンセグTV スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置 12V電源ソケット オートエアコン デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 一年保証・走行距離無制限走行100476

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 衝突被害軽減ブレーキ インタークーラーターボ 革シート シートヒーター フル装備

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー アームレスト

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    177.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L タイミングチェーン キーレス ドラレコ フルフラット ベンチシート 電格ミラー インパネシフト パワーウィンドウ 衝突安全ボディ 盗難防止システム ABS パワステ AUTOエアコン Wエアバック

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車・純正9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・バックモニター・衝突軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ワイドバイザー・カーペットマット

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ナビ・TV・CD・DVD・BT・ETC・純正アルミ・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・電格ミラー・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD CVT 4WD スマートアシスト エコア

    本体価格
    50万円

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    233万円

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    本体価格
    56万円

  • フィアット 500C ザッフィロ 

    本体価格
    54万円

関東
1777
84.3万円
関西
971
76.9万円
東海
759
67.3万円
北海道
436
73.6万円
九州
1187
67.4万円
東北
808
89.2万円
北陸・甲信越
678
77.1万円
中国
633
82.9万円
四国
324
71.4万円
地域別台数
関東
57
147.1万円
関西
29
136.4万円
東海
31
184.3万円
北海道
2
140.9万円
九州
18
157万円
東北
6
122.3万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
13
161.6万円
四国
7
118.6万円

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ムーヴと500Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フィアット  500C
135.9万円202.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
52~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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