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フィットハイブリッドと500Cを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと500Cの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フィアット  500C
VS
12.8万円144.8万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
427 中古車掲載台数 190
  • ホンダ フィットハイブリッド フィットハイブリッドFパッケ-ジ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ/バックモニター/HIDライト/純正AW

    本体価格
    24.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビVXM-128VS ETC クルーズコントロ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー HDDナビ Rカメラ クルコン ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー CD ETC クルコン アルミ スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキー/ナビ/TV/DVD/CD/USB/AUX/ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 安全装置付き ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正HDDナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    283万円

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    51.8万円

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    268万円

  • フィアット 500C ジェラート ナビ・DTV・ETC・バックカメラHID

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    293.9万円

  • フィアット 500C オーソレミオ 50台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 正規ディーラー車 電動キャンバストップ

    本体価格
    80万円

関東
143
47.1万円
関西
51
45.4万円
東海
39
49.2万円
北海道
24
73.5万円
九州
63
60万円
東北
46
45.7万円
北陸・甲信越
26
56万円
中国
22
59.8万円
四国
13
68万円
地域別台数
関東
62
173.7万円
関西
35
150.8万円
東海
33
179.5万円
北海道
6
163.6万円
九州
24
114.3万円
東北
8
184.1万円
北陸・甲信越
6
123.8万円
中国
8
149.6万円
四国
8
117.9万円

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500Cの中古車を探す

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フィットハイブリッドと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フィアット  500C
159万円210万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1339~1496 排気量(cc) 875~1368
88~114 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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