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SUV 2008と500Cを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008と500Cの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フィアット  500C
VS
129万円399万円
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中古車相場 20万円334万円
500Cの相場表を見る
192 中古車掲載台数 182
  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナ R7まで正規記録簿付き ETC バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート ドライブレコーダー サンルーフ 17インチAW フルセグ androidauto applecarplay Bluetooth 電動シート

    本体価格
    258万円

  • プジョー SUV 2008 GT シートヒーター/バックカメラ/ACC/ブラインドスポットモニター/フロント・リアバックソナー/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    215万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    332万円

  • プジョー SUV 2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 電動シート シートヒーター

    本体価格
    362万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 17AW ディーゼルターボ LED ETC

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド ディーラー販売車 保証整備付 MHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ターボ シートヒーター クルーズコントロール カープレイ 高画素バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナ/パノラミックサンルーフ/ディスプレイオーデイオ/ステアリングスイッチ/ルーフレール/純18AW/ルーフブラック/ブラスポ/合皮コンビハーフレザー調シート/LED/パークアシスト/ドラレコ/Rカメラ/ETC

    本体価格
    183.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 新車保証継承  バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    373万円

  • プジョー SUV 2008 GT 地デジ ナビ CARPLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 新車保証継承車両/登録済み未使用車/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックモニター/シートヒーター/純正17インチアロイホイール/アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    373万円

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    163.8万円

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    本体価格
    255.8万円

関東
64
294.6万円
関西
26
274.5万円
東海
42
283.6万円
北海道
12
235万円
九州
11
241.2万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
314.5万円
四国
7
278.8万円
地域別台数
関東
66
148.9万円
関西
27
139.8万円
東海
31
189.2万円
北海道
4
128.2万円
九州
20
166.8万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
10
138.1万円
中国
14
169.8万円
四国
6
114.1万円

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SUV 2008と500Cのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フィアット  500C
299万円464.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1199~1498 排気量(cc) 875~1368
130~136 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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