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500Cとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   ロータス  エスプリ
VS
18万円319.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
168 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動オープン

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 2DINナビテレビ Bカメ 赤幌 カバナレザ-

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 赤幌

    本体価格
    310万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンパストップオープン ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 100台限定車 ストライプ幌

    本体価格
    279.9万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ETC専用シート幌BKクリアランスソナー禁煙

    本体価格
    54.1万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ コンバーチブル カブリオレ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ドラレコ 15AW サイドモール 認定中古

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

  • ロータス エスプリ Warld Champion限定車 

    本体価格
    応談

関東
59
152.6万円
関西
26
138万円
東海
31
178.8万円
北海道
3
179.7万円
九州
18
120.2万円
東北
5
102.5万円
北陸・甲信越
5
157.8万円
中国
11
158.9万円
四国
10
138.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1255万円
北海道
0
---
九州
2
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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500Cとエスプリのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ロータス  エスプリ
237.6万円355万円 新車時価格 1180万円
オープン ボディタイプ クーペ
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
875~1368 排気量(cc) 3506
69~100 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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