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カローラツーリングと500Cを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  500C
VS
97.7万円339万円
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中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 170
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オナ禁煙/ユーザー買取/シートヒーター/ステアリングヒーター/衝突軽減装置/車線逸脱防止支援システム/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC/ドラレコ/バックモニター/Pスタート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス LEDヘッドライト サポカー スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/禁煙/コネクテッドナビ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 純正7インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール AHB 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 修復歴無し

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    180.7万円

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    本体価格
    259万円

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    258.6万円

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  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    125.3万円

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    本体価格
    222.2万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500C 1.2 POP Applecarplay対応ディスプレイ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ ドラレコ ETC タイベル交換

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ツインエアラウンジ500C赤幌電動カープレー対応デジタルインナーミラードライブレコーダー

    本体価格
    173.9万円

関東
323
206.7万円
関西
137
210.1万円
東海
218
201.7万円
北海道
60
205.7万円
九州
187
199.7万円
東北
92
219.6万円
北陸・甲信越
90
204.7万円
中国
77
212.6万円
四国
25
212.1万円
地域別台数
関東
58
149.3万円
関西
29
133.6万円
東海
31
183.9万円
北海道
2
140.9万円
九州
18
157万円
東北
6
122.3万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
13
161.6万円
四国
7
118.6万円

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カローラツーリングと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  500C
197.6万円341.7万円 新車時価格 237.6万円355万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 875~1368
98~170 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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