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デイズルークスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フィアット  プントエヴォ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 後期型 ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター 助手席側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 ハイビームアシスト LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX フルセグナビ マルチビューモニター 片側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD スマートキー プッシュスタート アラウンドビューモニター アイドリングストップ 両側スライドドア(片側パワースライドドア) オートエアコン シートヒーター 電格ミラー CD Wエアバック

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター Xベース 7インチナビ 全周囲カメラ ETC 片側電動スライドドア Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール CD スペアキー有 スマートキー 禁煙車 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    74.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全周囲M ドラレコ前後 両側電動スライドドア フルセグTV オートエアコン 純正アルミホイール ステアリングスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正7型ナビ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール オートハイビーム 両側パワスラ 前後ドラレコ ETC LEDヘッド フォグランプ スマートキー 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

関東
878
68.1万円
関西
464
68.5万円
東海
520
69.2万円
北海道
188
81.4万円
九州
733
68.8万円
東北
292
75.4万円
北陸・甲信越
284
72.8万円
中国
234
74.4万円
四国
125
70.3万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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日産  デイズルークス   フィアット  プントエヴォ
124万円221.5万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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