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フォレスターとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フィアット  プントエヴォ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ルーフレール 冬タイヤ Sカメラ

    本体価格
    252.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革シート ダイヤトーン8型ナビ ルーフレール パワーリヤゲート カーゴステップ樹脂 スマートリヤビューミラー FSBカメラ ETC2.0 ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 全席シートヒーター パワーゲート アイサイト 4WD 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 電動シート 純正17AW 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ DVD再生 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    227.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ地デジBモニETCアイサイト純正18AW

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ ドラレコ デジタルルームミラ ETC バックカメラ サイドカメラ シートヒータ パワーシート パワーバックドア ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール

    本体価格
    365.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニック8inナビ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    311.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー スマートリヤビューミラー レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドETC オートハイビーム

    本体価格
    354.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(黒本革シート)(レーダークルーズ)(カロッツェリア製ナビ)(STIスポイラー)(バックカメラ)(ルーフレール)(シートヒーター)(パドルシフト)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    68.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
674
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.9万円
北海道
229
188.5万円
九州
184
235.1万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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フォレスターとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  プントエヴォ
404.8万円459.8万円 新車時価格 205万円230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1795~2498 排気量(cc) 1368
160~177 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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