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ポルテとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   フィアット  プントエヴォ
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
560 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様車 デアイサー 切替4WD スマートキー パワースライドドア シートヒーター オートエアコン ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 横滑り防止 新品夏タイヤ

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G HIDライト 助手席側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD スマートキー パワスラ CD

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席電動回転シート(リモコン付き) メモリーナビ ワンセグテレビ バックカメラ ETC ドラコレ スマートキー 左電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ワンセグ ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・プロジェクターヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 1年保証 純正カーテンエアバック 純正ナビTV(フルセグ)&バックモニター オートエアコン(運転席ナノイー) 車両取説 整備手帳 スマートキー2個 自動スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 車検 2年 ウェルキャブ 福祉装置点検済 リモコン式 脱着式 3名乗車 キーレス スマートキー バックカメラ 純正ナビ 左側電動スライドドア 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ シートヒーター 禁煙車 バックカメラ TV Bluetooth プッシュスタート パワースライドドア ナノイーオートエアコン ステアリングスイッチ 純正フロアマット 電格ミラー フォグランプ

    本体価格
    61.6万円

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    本体価格
    39.9万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
147
54.1万円
関西
55
52.1万円
東海
112
57.3万円
北海道
35
78.9万円
九州
56
51.5万円
東北
48
52万円
北陸・甲信越
54
51万円
中国
39
49.3万円
四国
14
56.2万円
地域別台数
関東
2
31.3万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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ポルテとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フィアット  プントエヴォ
145万円224.4万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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