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ポロとクーボを比較! - みんなの比較車種

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ポロとクーボの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  クーボ
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 75万円88.8万円
クーボの相場表を見る
657 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙車 女性オーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンオーナー地ナビDVDバックカメラETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/クルーズコントロール/AppleCarPlay/ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ/オートライト/オートエアコン/CD・DVDデッキ/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    111.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン スマートキー/バックカメラ/ETC2.0/ナビ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・ナビレス・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ACC パークアシスト 障害物センサー 純正ナビ 16インチアルミホイール TVフルセグ フォグランプ ブレーキアシスト パドルシフト コンフォートシート バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    147.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ETC エアコン・クーラー パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止装置 横滑り防止装置 アルミホイール フロントフォグランプ MTモード 運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    68.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙車 社外ナビ キーレス スペアキー キセノンヘッドライト ETC 純正15インチアルミ 保証書 取説 リアソナー

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ 1.3 マルチジェット ダイナミック 平行車 1.3Lディーゼルターボ 純正AW CD

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

関東
267
164.5万円
関西
110
171.9万円
東海
86
165.4万円
北海道
26
105万円
九州
55
128.4万円
東北
30
157万円
北陸・甲信越
34
150.1万円
中国
37
129.9万円
四国
12
138.3万円
地域別台数
関東
2
83.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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ポロとクーボのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  クーボ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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