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500Xと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   アバルト  695エッセエッセ
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 353万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
249 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay Bluetooth Bカメラ 前後センサー ETC LEDヘッドライト 新車保証継承

    本体価格
    281.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ バックカメラ ディスチャージ(HID)

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bカメラ 黒革 シートH ACC BSA オートライト LEDヘッド 前後ドラレコ パドルシフト 前後PDC Aストップ 純正17インチアルミ

    本体価格
    178.2万円

  • フィアット 500X クロス 後期型 LEDヘッドライト ACC BSM 黒革 6DCT パワーシート 純正17インチAW 前後パークセンサー 純正Uコネクトディスプレイオーディオ パドルシフト オートハイビーム アンビエントランプ ETC RCPD

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット 500X スポーツ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パーキングセンサー LEDヘッドライト パドルシフト ブラックレザーシート

    本体価格
    100万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー・禁煙車・ブラウンレザーシート・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・Pスタート・純正オーディオ・Bluetooth・USB・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    191.6万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth バックカメラ  黒革 シートヒーター パワーシート 社外17AW ETC ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • フィアット 500X ブレッザ ディーラー試乗使用車 新車保証継承 認定中古車 電動ソフトトップ 17インチAW Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X クロス 純正オーディオ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ フォグライト前後 ETC ドラレコ前後 ルーフレール

    本体価格
    155.9万円

  • フィアット 500X Club 認定中古車 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto ETC バックカメラ ハーフレザーシート ターボ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    408万円

関東
81
198.2万円
関西
45
177.1万円
東海
47
175.5万円
北海道
5
165.1万円
九州
20
179.3万円
東北
19
164.1万円
北陸・甲信越
22
218.5万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
1
438万円
東海
2
403.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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フィアット  500X   アバルト  695エッセエッセ
286.2万円435万円 新車時価格 470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1331~1368 排気量(cc) 1368
140~170 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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