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500XとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   アウディ  S1スポーツバック
VS
40万円440万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
257 中古車掲載台数 31
  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 弊社代車車両 U-connect

    本体価格
    267.6万円

  • フィアット 500X Club 

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レーダークルーズ・シートヒーター

    本体価格
    92万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth接続/レ-ダ-クル-ズ/Bカメラ/ブラインドスポットモニタ-/黒革/シ-トヒ-タ-/電動シ-ト/Uconnect/専用18AW/HID/ETC/PUSHスタ-ト/スマ-トキ-/キ-レス/整備記録簿/取扱説明書/禁煙

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X クロス ブラインドスポットモニター リアクロスパシディクション 衝突被害軽減ブレーキ付前面衝突警報 車線逸脱警報 アダティブクルーズコントロール パーキングセンサー オートハイビーム 茶革シート パワーシト

    本体価格
    168.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    239万円

  • フィアット 500X インフィニート ACC 2DINナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth クルコン レザーシート パワーシート ETC 純正17インチAW バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正フォグ キーレス スマートキー スペアキー ルーフレール

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    182.3万円

  • フィアット 500X インフィニート 電動オープン/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/黒革シート/禁煙車/ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/パワーシート/横滑り制御装置/レーンキープ/衝突軽減/フォグランプ

    本体価格
    216万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    260万円

関東
81
204.5万円
関西
47
179.3万円
東海
49
164.5万円
北海道
5
175.1万円
九州
21
169.8万円
東北
22
154.2万円
北陸・甲信越
22
213.9万円
中国
10
227.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
217.1万円
関西
7
277.1万円
東海
5
213.1万円
北海道
2
253万円
九州
2
246万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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500XとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   アウディ  S1スポーツバック
286.2万円435万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1331~1368 排気量(cc) 1984
140~170 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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